3月25日起，東風柳州汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回2019年10月31日至2021年2月19日生產(chǎn)的部分乘龍H5 6*4 LNG牽引車，共計2346輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在山區(qū)等工況下使用時，可能出現(xiàn)發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）冷卻器除氣不暢，冷卻器進氣端局部過熱，造成EGR冷卻器芯部隱裂滲漏，觸發(fā)故障限扭保護，繼而引起車輛動力下降，極端情況下可能導致發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

　　2月21日至23日，本報分別以《病懨懨的發(fā)動機和弱不禁風的牽引車》《修不好的乘龍車與弄不清的維修費》《新機改舊號的疑惑和將過質(zhì)保期的恐慌》為題，對河南部分乘龍品牌H5車輛發(fā)生故障，出現(xiàn)發(fā)動機廢氣再巡航系統(tǒng)（EGR）故障、車輛行駛動力下降、發(fā)動機無法正常工作等情況進行系列報道。報道刊發(fā)后，東風柳州汽車有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司曾致函《中國消費者報》，就相關(guān)問題做出回應(yīng)，表示“針對客戶車輛存在的問題制定相應(yīng)解決措施，盡快解決客戶反饋的車輛問題，確保客戶車輛的正常運行?！?/P>

　　召回計劃顯示，東風柳州汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，對安裝了改進前EGR冷卻器的車輛，免費更換為改進后的EGR冷卻器，以消除安全隱患。 應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，運行過程中用戶如發(fā)現(xiàn)車輛儀表報警或動力下降時，應(yīng)及時進站維修。（召回網(wǎng)址鏈接 https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202203/t20220325_340808.html）