根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，在車源端，蔚車將向奇瑞汽車集中購入車輛，保障供貨，同時降低銷售成本；在金融端，蔚車將通過自建金融產(chǎn)品“及時車”，向消費者提供低息的金融服務，降低汽車消費門檻；在客源端，蔚車將通過“蔚車伙伴”和“微店”，幫助門店裂變獲客，同時通過線上全媒體的投放，為門店引流。

　　簽約現(xiàn)場，奇瑞“新零售”業(yè)務總監(jiān)劉世昌表示，奇瑞是最早成立“新零售”部門的主機廠之一，選擇與蔚車合作，也是因為看到了行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。

　　作為汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，“新零售”與傳統(tǒng)汽車銷售的區(qū)別主要是在人、貨、場。人的變化在于三四五線城市的下沉；貨的變化，在于從以前的人找貨，變到現(xiàn)在的貨找人；場的變化，是從線下消費場景，變成了線上消費場景。通過對“人貨場”的重構和升級，“新零售”能夠打破線上與線下消費場景的界限,為客戶帶來更加方便快捷的購車體驗，幫助經(jīng)銷商改善經(jīng)營效率，突圍存量市場。